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三明小型數控車(chē)床測量式的特點(diǎn)

來(lái)源:www.fzjccgw.com         發(fā)布時(shí)間:2021-12-06 返回列表

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),三明小型數控車(chē)床之所以具有高精度的加工能力和復雜走位的能力,除了取決于自身配置的電子控制裝置以外,主要在于機床的定位精度和重復定位精度,對這兩項指標起根本性影響的是機床的進(jìn)給系統的精度。和普通設備不同,小型數控車(chē)床的進(jìn)給系統不再是由簡(jiǎn)單的減速齒輪箱和梯形絲杠組成,而是有高精度滾珠絲杠、伺服控制裝置、伺服電機和在線(xiàn)位置檢測裝置組成。

三明小型數控車(chē)床

      根據加工要求和使用環(huán)境的不同,小型數控車(chē)床和數控系統一樣,配置的位置檢測裝置也不盡相同。大體上來(lái)說(shuō),分為增量式和測量式、數字式和模擬式測量以及直接測量和間接測量等三種常見(jiàn)分類(lèi)。具體我們看一下:
一、直接測量式和間接測量式的特點(diǎn)
      所謂間接測量是指位置檢測裝置安裝在執行部件前面的傳動(dòng)元件或驅動(dòng)電機軸上,測量其角位移,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)比變換以后才能得到執行部件的直線(xiàn)位移量。這種位置檢測結構可以構成半閉環(huán)伺服進(jìn)給系統,是現在經(jīng)濟型的小型數控車(chē)床常用的控制方式。
      間接測量方式的優(yōu)點(diǎn)是使用方便,并且無(wú)長(cháng)度限制;但缺點(diǎn)是在檢測信號中加入了直線(xiàn)轉變?yōu)樾D運動(dòng)的傳動(dòng)鏈誤差,因而一定程度上影響了測量精度,不過(guò),一般可通過(guò)數控系統的補償功能對傳動(dòng)誤差進(jìn)行補償,以提高定位精度。
      直接測量是相對于間接測量來(lái)說(shuō)的,是指位置檢測裝置安裝在執行部件上直接測量執行部件末端件的直線(xiàn)位移或角位移。這種檢測方式可以構成閉環(huán)進(jìn)給伺服系統。由于檢測精度高,一般應用于或者高精的小型數控車(chē)床上面。但缺點(diǎn)是造價(jià)高,對機床使用環(huán)境要求高,一般需要無(wú)塵化車(chē)間。
二、增量式和測量的特點(diǎn)
      測量方式測出的是被測部件在某一坐標系中的坐標位置值,然后以二進(jìn)制或十進(jìn)制數碼信號通過(guò)機床自身配置的數控裝置表示出來(lái),一般情況下都要經(jīng)過(guò)轉換成脈沖數字信號以后,才能進(jìn)行比較和顯示。不過(guò),采用測量式分辨率要求愈高,其結構也愈復雜,對小型數控車(chē)床的數控裝置要求就越高,因而應用不太廣泛。
      增量式檢測方式只測量位移增量,并用數字脈沖的個(gè)數來(lái)表示單位位移的數量,每移動(dòng)一個(gè)測量單位就發(fā)出一個(gè)測量信號。相對測量方式其優(yōu)點(diǎn)是檢測裝置比較簡(jiǎn)單,任何一個(gè)對中點(diǎn)都可以作為測量起點(diǎn)。是現在小型數控車(chē)床應用廣泛的一種檢測類(lèi)型。
三、數字式和模擬式測量的特點(diǎn)
      數字式檢測是將被測量單位量化以后以數字形式表示。測量信號一般為電脈沖,可以直接把它發(fā)送到小型數控車(chē)床的數控系統進(jìn)行比較、處理。
      模擬式檢測是將被測量用連續變量來(lái)表示,其主要特點(diǎn)有:在小型數控車(chē)床的小量程內可實(shí)現高精度測量;可直接對被測量進(jìn)行檢測,無(wú)須量化。

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