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簡(jiǎn)述福建數控立式車(chē)床毛坯的選擇

來(lái)源:www.fzjccgw.com         發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 返回列表
一般來(lái)說(shuō),在車(chē)削和銑削復合數控車(chē)床加工毛坯時(shí),有必要選擇相應的機械性能來(lái)安裝CNC立式車(chē)床。
比如鑄鐵件一般都是鍛造毛坯,而鋼件外觀(guān)簡(jiǎn)單,當然力學(xué)性能不是很高,所以我們會(huì )用棒材。如果一些更重要的鋼零件具有良好的性能,則應使用良好的鍛造。零件的結構和外形尺寸相對簡(jiǎn)單。數控立車(chē)的毛坯經(jīng)常自由鍛造。如果結構復雜,我們就用鍛造。

利用新技術(shù)、新材料、新能源提高機械加工率,當然還需要考慮冷軋、精鍛、擠壓和冶金等應用,這樣才能減少機械的工作量,而不需要加工數控立車(chē)。如果我們在生產(chǎn)前判斷毛坯,就需要知道生產(chǎn)的前提,比如在現場(chǎng)生產(chǎn)毛坯的能力等等。

福建數控立式車(chē)床

福建數控立式車(chē)床毛坯的選擇:
一、零件的材料和機械功能要求
零件材料的工藝特性和機械功能決定了毛坯的類(lèi)型。當鋼構件形狀簡(jiǎn)單,力學(xué)性能要求不高時(shí),常采用鋼筋。對于重要的鋼件,為了獲得良好的力學(xué)性能,應選擇鍛件。當形狀復雜、機械性能要求不高時(shí),應采用鑄鋼件;有色金屬零件一般采用型材或鍛坯。
二、零件的結構形狀和尺寸
結構簡(jiǎn)單的大零件一般采用砂型或自由鍛造;結構復雜的零件多采用鍛造;小零件可采用模鍛或壓力鍛造;板鋼零件可采用鍛造;軸類(lèi)零件在階徑差小時(shí)可采用棒料鍛造;階徑差大時(shí)應選擇大型鍛件。
三、生產(chǎn)計劃規模
在大批量生產(chǎn)中,應采用高精度、高成品率的毛坯制造方法。鑄件采用金屬型機造型和精鍛,鍛件采用模鍛或精鑄。在一個(gè)小批量生產(chǎn)中,頂部是由木模通過(guò)手工造型或自由鍛造制成的。
四、現有生產(chǎn)前提
在確定坯料時(shí),有必要結合具體的生產(chǎn)前提,如現場(chǎng)坯料生產(chǎn)的實(shí)際水平和能力、外包的可能性等,否則就不現實(shí)。

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