數控車(chē)床的零件裝置辦法與一般車(chē)床一樣，要盡量選用已有的通用夾具裝夾，且應留意削減裝夾次數，盡量做到在一次裝夾中能把零件上所有要加工外表都加工出來(lái)。零件定位基準應盡量與規劃基準重合，以削減定位誤差對尺度精度的影響。在機械加工進(jìn)程中為確保加工精度，在數控車(chē)床上加工零件時(shí)，有必要先使工件在機床上占據一個(gè)正確的方位，即定位，然后將其夾緊。這種定位與夾緊的進(jìn)程稱(chēng)為工件的裝夾。用于裝夾工件的工藝裝備就是機床夾具。

數控車(chē)床的工件六點(diǎn)定位：工件在空問(wèn)具有六個(gè)自由度，即沿x、y、z三個(gè)直角坐標軸方向的移動(dòng)自由度和繞這三個(gè)坐標軸的滾動(dòng)自由度因而，要完全確認工件的方位，就有必要消除這六個(gè)自由度，通常用六個(gè)支承點(diǎn)(即定位元件)來(lái)約束關(guān)鍵的六個(gè)自由度，其中每一個(gè)支承點(diǎn)約束相應的一個(gè)自由度，在如y平面上，不在同一直線(xiàn)上的三個(gè)支承點(diǎn)約束了工件的王、于三個(gè)自由度，這個(gè)平面稱(chēng)為主基準面；在平面上沿長(cháng)度方向安置的兩個(gè)支承點(diǎn)約束了工件的拿兩個(gè)自由度，這個(gè)平面稱(chēng)為導向平面；卷板機工件在xoz乎面上，被一個(gè)支承點(diǎn)約束了，一個(gè)自由度，這個(gè)平面稱(chēng)停止動(dòng)平面。

咱們要留意在數控車(chē)床裝夾工件前，作業(yè)人員有必要先把在工件中的砂泥等雜質(zhì)清除掉，防止雜質(zhì)嵌進(jìn)拖板滑動(dòng)面，加重導軟磨損或“咬壞”導軌。數控車(chē)床在裝夾及校正一些尺度校大、形狀復雜而裝夾面積又較小的工件時(shí)，應預先在工件下面的機床床面上安放一塊木制的床蓋板，一起用壓板或活絡(luò )頂針頂住工件，防止它掉下來(lái)砸壞機床，如發(fā)現工件的方位不正確或歪斜，切忌用力敲擊，防止影響機床主軸的精度，有必要先將夾爪、壓板或頂針稍微松開(kāi)，再進(jìn)行有步驟的校正。